Balisa V16: no espia al conductor però obre un nou front jurídic

La implantació obligatòria de la Balisa V16 ha reobert el debat sobre privacitat, protecció de dades i confiança ciutadana en els sistemes tecnològics vinculats a la seguretat viària.

Sofía García Pascual, advocada de l'àrea de Seguretat de la Informació i Protecció de Dades en Lener, analitza en Expansión l'encaix jurídic del sistema des de la perspectiva del RGPD i la ciberseguretat. 

Encara que el disseny del sistema busca minimitzar l'ús de dades personals, això no elimina tots els riscos inherents a qualsevol tecnologia connectada. En particular, Sofía adverteix de la “possible intercepció de comunicacions, vulnerabilitats en el programari del dispositiu o fallades en la cadena de subministrament tecnològica”.

Un dels punts clau és “la delimitació clara de responsabilitats, inclosa la possible corresponsabilitat entre responsables i encarregats del tractament”, així com la necessitat de garantir que les dades no es conservin més temps del necessari i que les infraestructures superin auditories i estàndards elevats de ciberseguretat.

L'escenari canvia quan s'incorporen serveis addicionals, que exigeixen “una base jurídica addicional, normalment el consentiment exprés”, juntament amb deures reforçats d'informació i garanties per a l'exercici de drets.

Veure article complert a Expansión ➡️ https://www.expansion.com/juridico/actualidad-tendencias/2026/01/26/6977be52468aeb23798b4579.html